Колеса для грузовиков JAC: выбор и обслуживание
Выбор правильных колес для грузовиков JAC влияет на безопасность, управляемость и расходы на эксплуатацию. Размер шин определяет распределение нагрузки между осями, устойчивость автомобиля на дороге и расход топлива. Даже незначительное отклонение в диаметре увеличивает расход топлива, ускоряя износ подшипников и создавая риск перегрева тормозных дисков.
Расшифровка маркировки шин
Чтение маркировки упрощает подбор шин и предотвращает ошибки при установке. Символы хранят четыре ключевых параметра: ширину, высоту профиля, тип конструкции каркаса и посадочный диаметр. На примере записи 215/75 R17.5 разберем расшифровку:
Элемент | Значение | Практическая роль |
| 215 | ширина профиля, мм | формирует пятно контакта |
| 75 | отношение высоты к ширине, % | влияет на плавность хода |
| R | радиальная конструкция | снижает нагрев |
| 17.5 | посадочный диаметр, дюймы | должен совпадать с диском |
Таблица размеров и эксплуатационных параметров для моделей JAC
Для каждой модели грузовиков JAC предусмотрены свои размеры шин и эксплуатационные параметры, отклонение от которых влияет на ресурс узлов и эффективность перевозок.
Таблица ниже сочетает информацию о штатных размерах и оптимальных параметрах давления, нагрузки на ось и минимально допустимой глубине протектора. Это позволит упростить обслуживание и своевременно выявлять износ.
Модель | Рекомендуемый размер шин | Максимальная нагрузка на переднюю ось, т |
| JAC N90 | 215/75 R17.5 | 3.1 |
| JAC N120 | 245/70 R19.5 | 4.2 |
| JAC N200 | 315/80 R22.5 или 295/80 R22.5 | 7.2 |
| JAC K7 | 315/70 R22.5 | 7.5 |
Категории шин по осям
После выбора размера остается определить, какие шины ставить на каждую ось. Водительское положение — это рулевая ось, далее идет ведущая ось, а прицеп оснащается прицепными шинами. Универсальные шины подходят для любой оси и используются как универсальное решение. Подробнее о каждом типе шин:
- Рулевая ось (F): прямолинейный рисунок, усиленный борт, улучшенная управляемость.
- Ведущая ось (D): шашечный протектор, обеспечивающий повышенное сцепление.
- Прицепная ось (T): жесткий каркас, минимальное сопротивление качению.
- Универсальные шины (Z): комбинированный рисунок протектора, подходят для любой оси и упрощают эксплуатацию при смешанных маршрутах.
Рисунок протектора и рабочая среда
Рабочая среда определяет, какой рисунок протектора выбрать. Это важно для продления ресурса шин и оптимизации расхода топлива:
Среда эксплуатации | Рисунок протектора | Индекс нагрузки |
| Шоссе | три продольных канала | 152/148 |
| Регион | блоковый комбинированный | 148/145 |
| Строительная площадка | глубокие шашки + выбрасыватели камней | 156/150 |
Особенности шин по сезону
Температура окружающей среды влияет на состав резины, поэтому шины делятся на три основные категории:
- Летние шины: твердая смесь устойчива к нагреву до +50 °C, обеспечивает сцепление на сухом и мокром асфальте. При минусовых температурах резина теряет эластичность.
- Зимние шины: сохраняют мягкость до –45 °C. Ламели и глубокие прорези обеспечивают сцепление на льду и снегу.
- Всесезонные шины: компромиссный вариант для умеренного климата, сочетающий свойства летних и зимних моделей, но уступающий им в экстремальных условиях.
Оформите сервисный контракт JAC
Регулярная проверка состояния колес входит в плановое ТО. Оформляя сервисный контракт у официального дилера JAC «КомТранс», вы обеспечиваете стабильную и безопасную работу вашего грузовика. Подайте заявку на заключение контракта на сайте или свяжитесь с нами для консультации.